Главная
→ Автомобильная техника
→ 05 Тормозное управление
→ 05.02.05.1 Лабораторный стенд «Пневматическая тормозная система двухосного прицепа»
05.02.05.1 Лабораторный стенд «Пневматическая тормозная система двухосного прицепа»
Действующая модель с пневмоаппаратами привода тормозов с точками контроля давления на всех входах и выходах пневмоаппаратов и тормозных камер с возможностью введения неисправностей и снятия всех статических характеристик отдельных пневмоаппаратов и участков пневмосистемы, учебно-методическое обеспечение. Практические и лабораторные работы
1. Изучение конструкции и принципа действия тормозного управления прицепа с пневматическим приводом
• Общее устройство тормозного управления
• Устройство и работа элементов пневматического тормозного привода
• Изучение устройства и принципа действия рабочей тормозной системы прицепа
• Изучение устройства и принципа действия стояночной тормозной системы прицепа
• Изучение устройства и принципа действия аппаратов аккумулирования сжатого воздуха и системы контроля тормозного привода прицепа
2. Основные работы по диагностированию и техническому обслуживанию тормозного управления:
• Проверка работоспособности пневматического тормозного привода прицепа
• Проверка настройки регулятора тормозных сил
3. Основные неисправности тормозного управления прицепа с пневматическим приводом.
4. Исследование рабочих процессов приборов тормозного привода:
• Определение расходной характеристики пневматического тормозного привода прицепа
• Определение характеристики наполнения пневматического тормозного привода прицепа
• Определение статической характеристики пневматического привода прицепа
• Определение статической характеристики воздухораспределителя прицепа
• Определение статической характеристики регулятора тормозных сил
• Определение статической характеристики ускорительного клапана
Технические характеристики
Давление в пневмоприводе, МПа:
номинальное 0,62...0,75
максимальное 1,0
Электропитание от сети переменного тока:
напряжением, В 220 ± 22
частотой, Гц 50
Потребляемая мощность (без компрессора), Вт, не более 50
Потребляемая мощность (с компрессором), Вт определяется мощностью компрессора
Габаритные размеры (в сборе), мм, не более 1800 x 500 x 1220
Масса (нетто), кг 80
Масса (брутто), кг 90
1. Изучение конструкции и принципа действия тормозного управления прицепа с пневматическим приводом
• Общее устройство тормозного управления
• Устройство и работа элементов пневматического тормозного привода
• Изучение устройства и принципа действия рабочей тормозной системы прицепа
• Изучение устройства и принципа действия стояночной тормозной системы прицепа
• Изучение устройства и принципа действия аппаратов аккумулирования сжатого воздуха и системы контроля тормозного привода прицепа
2. Основные работы по диагностированию и техническому обслуживанию тормозного управления:
• Проверка работоспособности пневматического тормозного привода прицепа
• Проверка настройки регулятора тормозных сил
3. Основные неисправности тормозного управления прицепа с пневматическим приводом.
4. Исследование рабочих процессов приборов тормозного привода:
• Определение расходной характеристики пневматического тормозного привода прицепа
• Определение характеристики наполнения пневматического тормозного привода прицепа
• Определение статической характеристики пневматического привода прицепа
• Определение статической характеристики воздухораспределителя прицепа
• Определение статической характеристики регулятора тормозных сил
• Определение статической характеристики ускорительного клапана
Технические характеристики
Давление в пневмоприводе, МПа:
номинальное 0,62...0,75
максимальное 1,0
Электропитание от сети переменного тока:
напряжением, В 220 ± 22
частотой, Гц 50
Потребляемая мощность (без компрессора), Вт, не более 50
Потребляемая мощность (с компрессором), Вт определяется мощностью компрессора
Габаритные размеры (в сборе), мм, не более 1800 x 500 x 1220
Масса (нетто), кг 80
Масса (брутто), кг 90
Комментарии
Пока нет комментариев