Deprecated: mysql_connect(): The mysql extension is deprecated and will be removed in the future: use mysqli or PDO instead in /var/www/rzulo.com/data/www/rzulo.com/api/Database.php on line 47

Warning: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /var/www/rzulo.com/data/www/rzulo.com/api/Database.php:47) in /var/www/rzulo.com/data/www/rzulo.com/view/ProductView.php on line 171

Warning: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /var/www/rzulo.com/data/www/rzulo.com/api/Database.php:47) in /var/www/rzulo.com/data/www/rzulo.com/index.php on line 26
Лабораторный стенд Пневматическая тормозная система с АБС трехосного автомобиля семейства КАМАЗ
Заявка не сформирована
ГлавнаяАвтомобильная техника05 Тормозное управление → Лабораторный стенд Пневматическая тормозная система с АБС трехосного автомобиля семейства КАМАЗ

Лабораторный стенд Пневматическая тормозная система с АБС трехосного автомобиля семейства КАМАЗ

473 060,00 руб
*** в сязи с нестабильными курсами валют, цену на товар необходимо уточнять!!!

ОПИСАНИЕ

Лабораторный стенд должен быть предназначен для проведения комплекса теоретических, практических и лабораторных работ по изучению конструкции деталей и узлов, принципов и физических процессов, режимов и основных характеристик пневматической тормозной системы грузового автомобиля в курсах «Устройство автомобильной техники», «Эксплуатация автомобильной техники», «Конструкция и расчет автомобильной техники».

СОСТАВ КОМПЛЕКТА

Стенд должен быть выполнен в виде напольной комбинированной конструкции: стальная рама с порошковым покрытием; лицевая панель – ДСП с наклеенной на нее подложкой из полиграфической пленки с цветографическим изображением принципиальной схемы пневматической тормозной системы трехосного автомобиля семейства «КАМАЗ» с АБС; комплект действующих натуральных элементов пневматической тормозной системы трехосного автомобиля семейства «КАМАЗ» с АБС закрепленный на лицевой панели должен включать в себя:
– кран управления стояночной тормозной системой – 1 шт.;
– четырехконтурный защитный клапан – 1 шт.;
– регулятор тормозных сил – 1 шт.;
– ускорительный клапан – 2 шт.;
– клапан управления тормозной системой прицепа по однопроводной схеме – 1 шт.;
– клапан управления тормозной системой прицепа по двухпроводной схеме с клапаном обрыва – 1 шт.;
– главный тормозной кран – 1 шт.;
– влагомаслоотделитель с регулятором давления – 1 шт.;
– передняя тормозная камера – 1 шт.;
– задняя тормозная камера с энергоаккумулятором – 1 шт.;
– пневмоцилиндр управления «горным тормозом» – 1 шт.;
– пневмоцилиндр управления заслонкой – 1 шт.;
– двухмагистральный перепускной клапан – 1 шт.;
– кран аварийного растормаживания – 2 шт.;
– манометр двухстрелочный – 1 шт.;
– блок контрольных ламп – 1 шт.
– реле прерыватель – 1 шт;
– зуммер – 1 шт.;
– выключатель сигнала торможения –1 шт.;
– модулятор АБС – 4 шт.
– датчик скорости вращения колеса АБС – 4 шт.
– блок управления АБС – 1 шт.

ОПИСАНИЕ СОСТАВА

Также входящие в состав комплекса модули должны содержать компьютерную анимацию, рисунки, схемы, таблицы, формулы, графики, позволяющие преподавателю наглядно демонстрировать темы изучаемого курса. Для управления демонстрацией анимационных роликов в них должны быть предусмотрены интерактивные элементы управления. Объединяющая модули программная оболочка, должна имеет оглавление, позволяющее просмотреть модуль по выбранной теме.

Технические характеристики :

– давление в пневмоприводе: номинальное 0,62…0,75 МПа; максимальное 1,0 МПа;
– электропитание: постоянный ток, напряжение 24 В, через адаптер ±24 В/ 220 В. 
– потребляемая мощность (без компрессора) – не более 50 Вт; 
– потребляемая мощность с компрессором – определяется мощностью компрессора;
– время готовности стенда к работе после его включения в электросеть – не более 20 мин;
– время заполнения ресиверов стенда воздухом при производительности компрессора 320 л/мин – не более 10 мин.
Габаритные размеры, не менее – 2300х500х1800 мм.
Вес, не более – 140 кг.

Комментарии

Пока нет комментариев

Написать комментарий



captcha