Лабораторный стенд Раздаточные коробки

ОПИСАНИЕ

Лабораторный стенд предназначен для проведения комплекса теоретических, практических и лабораторных работ по изучению конструкции раздаточных коробок, принципов их функционирования и режимов работы, а также формированию первоначальных навыков по диагностированию, техническому обслуживанию и ремонту автомобиля в курсах «Устройство автомобильной техники», «Эксплуатация автомобильной техники», «Конструкция и расчет автомобильной техники».

Стенд представляет собой каркасную конструкцию, состоящую из силовой мобильной рамы напольного исполнения. Рама изготовлена из стального сортового проката и покрыта защитной порошковой эмалью. Рама установлена на промышленные колеса. Два колеса снабжены тормозным устройством. Силовая рама имеет защитные боковые панели, изготовленные из стального листа, покрытые защитной порошковой эмалью. Верхняя часть силовой рамы оснащена защитной панелью из прозрачного оргстекла толщиной не менее 4мм. Внутри рамы располагается исследуемая раздаточная коробка. Раздаточная коробка является серийно устанавливаемым агрегатом автомобиля ВАЗ 2121 Нива. Раздаточная коробка имеет пониженную передачу и блокируемый дифференциал. Блокировка дифференциала осуществляется вручную при помощи рычага. Пониженная передача включается вручную при помощи рычага. Ведущий вал раздаточной коробки приводится в движение мотор-редуктором. Создание нагрузки на ведомых валах раздаточной коробки осуществляется при помощи тормозных устройств. Изменение частоты вращения вала мотор-редуктора осуществляется при помощи частотного регулятора, находящегося внутри рамы. Выходной вал мотор-редуктора оснащен датчиком частоты вращения и датчиком вращающего момента. Валы тормозных устройств оснащены датчиками частоты вращения и датчиками вращающего момента. На верхней части силовой рамы установлен пульт управления стендом. Пульт управления оснащен клавишным выключателем питания стенда, тумблером запуска мотор-редуктора, регулятором частоты вращения вала мотор-редуктора, регуляторами величины нагрузки на тормозных устройствах, кнопкой аварийной остановки и цифровым дисплеем. На цифровом дисплее отображаются: частота вращения ведущего вала, вращающий момент на ведущем валу, частота вращения вала привода переднего моста, вращающий момент на валу привода переднего моста, частота вращения вала привода заднего моста, вращающий момент на валу привода заднего моста. Внутри пульта управления находится контроллер. Данные, поступающие с датчиков, обрабатываются контроллером и выдаются в режиме реального времени на цифровой дисплей панели управления. Также, обработанные контроллером данные поступают на ЭВМ. С помощью приложения «transfer_gearbox.exe» на экран ЭВМ в режиме реального времени выводятся графики зависимости частоты вращения ведущего вала, вращающего момент на ведущем валу, частоты вращения вала привода переднего моста, вращающего момент на валу привода переднего моста, частоты вращения вала привода заднего моста и вращающего момент на валу привода заднего моста от частоты вращения ведущего вала, вращающего момент на ведущем валу, частоты вращения вала привода переднего моста, вращающего момент на валу привода переднего моста, частоты вращения вала привода заднего моста, вращающего момент на валу привода заднего моста и времени. Графики могут выводиться по отдельности, либо одновременно. Стенд оснащен дифференциальным автоматическим выключателем. Лицевая панель пульта управления изготовлена из листового алюминия толщиной не менее 2 мм. Обозначения и названия органов управления нанесены на лицевую панель методом металлографики. Пульт управления выполнен из листового стального проката и покрыт защитной порошковой эмалью. В изготовлении стенда применены новые узлы, детали и материалы не использовавшиеся ранее.

лабораторные работы и методические рекомендации по их проведению :

1. Изучение конструкции и принципа действия раздаточной коробки (РК) 
2. Основные неисправности РК. 
3. Основные работы по техническому обслуживанию РК 
4. Кинематические зависимости РК
5. КПД РК
6. Работа межосевого дифференциала
7. Работа блокировки межосевого дифференциала

СОСТАВ КОМПЛЕКТА

• Мобильная рама с защитными панелями
• Раздаточная коробка ВАЗ 2121
• Мотор-редуктор
• Частотный преобразователь
• Тормозное устройство (2шт)
• Система датчиков
• Пульт управления
• ЭВМ
• Паспорт
• Руководство пользователя

ОПИСАНИЕ СОСТАВА

Технические характеристики :

• Габаритные размеры (ДхШхВ), мм – 1100х650х1300.
• Вес, кг – 210.
• Напряжение питания стенда, В – 220.
• Род тока – переменный.
• Частота, Гц – 50.
• Потребляемая мощность, не более, кВт – 1,5