Deprecated: mysql_connect(): The mysql extension is deprecated and will be removed in the future: use mysqli or PDO instead in /var/www/rzulo.com/data/www/rzulo.com/api/Database.php on line 47

Warning: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /var/www/rzulo.com/data/www/rzulo.com/api/Database.php:47) in /var/www/rzulo.com/data/www/rzulo.com/view/ProductView.php on line 171

Warning: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /var/www/rzulo.com/data/www/rzulo.com/api/Database.php:47) in /var/www/rzulo.com/data/www/rzulo.com/index.php on line 26
Стенд-планшет «Система питания топливом двигателя с впрыском бензина во впускной трубопровод»
Заявка не сформирована
ГлавнаяАвтомобильная техника02 Двигатели внутреннего сгорания02 05 Стенды планшеты → Стенд-планшет «Система питания топливом двигателя с впрыском бензина во впускной трубопровод»

Стенд-планшет «Система питания топливом двигателя с впрыском бензина во впускной трубопровод»

73 600,00 руб
*** в сязи с нестабильными курсами валют, цену на товар необходимо уточнять!!!

СОСТАВ КОМПЛЕКТА

Основные элементы системы питания топливом двигателя с впрыском бензина во впускной трубопровод (коллектор):

  • Топливный бак с заливной горловиной и указателем уровня топлива – 1 шт.;
  • Фильтрующие элементы – 1 компл.;
  • Топливный насос с электрическим приводом– 1 шт.;
  • Воздушный ресивер – 1 шт.;
  • Топливная рампа – 1 шт.;
  • Дроссельный патрубок – 1 шт.;
  • Впускной коллектор – 1 шт.;
Топливная форсунка – 1 шт.

Элементы, перечисленные выше, должны быть частично разрезаны для обеспечения наглядности и понимания особенностей их конструкции.
Магистраль впускного коллектора должна включать в себя корпус воздушного фильтра с фильтрующим элементом, рукав подвода воздуха к корпусу датчика массового расхода воздуха, датчик массового расхода воздуха, дроссельный патрубок, воздушный ресивер и впускной коллектор.
В состав системы питания двигателя бензином должны входить топливный бак с заливной горловиной и указателем уровня топлива, топливный насос с электрическим приводом, фильтрующие элементы, соединительные топливопроводы, рампа форсунок с размещенными на ней топливными форсунками, впускной коллектор и электронный блок управления двигателем с соответствующими подключениями.
В системе питания топливом двигателя с впрыском бензина должны быть использованы стандартные датчики серийно выпускаемых поршневых ДВС. Система питания топливом двигателя с впрыском бензина во впускной трубопровод, как элемент электронной системы управления двигателем, должна включать в себя следующую регистрирующую аппаратуру:



Система питания топливом двигателя с впрыском бензина во впускной трубопровод, как элемент электронной системы управления двигателем, должна включать в себя следующую регистрирующую аппаратуру:


  • Датчик массового расхода воздуха – 1 шт.;
  • Датчик положения дроссельной заслонки – 1 шт.;
  • Датчик «холостого хода» коленчатого вала двигателя – 1 шт.;
  • Датчик фазы распределительного вала – 1 шт.;
  • Датчик положения коленчатого вала – 1 шт.;
  • Датчик детонации – 1 шт.;
  • Датчик температуры воздуха – 1 шт.;
  • Датчик температуры охлаждающей жидкости – 1 шт.;
  • Датчик свободного кислорода в отработавших газах ( - зонд) – 1 шт.;
  • Датчик скорости транспортного средства – 1 шт.
Элементы, перечисленные выше, должны быть частично разрезаны для обеспечения наглядности и понимания особенностей их конструкции.
Модуль зажигания и свеча зажигания, как элементы системы зажигания двигателя, управляемые электронным блоком, являются обязательными к установке.
Поперечный разрез поршневого двигателя и аккумуляторная батарея могут быть представлены в виде изображения на лицевой панели для упрощения восприятия взаимного расположения элементов системы питания двигателя топливом. Поршневой двигатель, изображенный на лицевой панели должен быть аналогичен по конструкции двигателю семейства ЗМЗ.
Стенд-планшет должен быть построен с использованием стандартной компонентной базы (элементов системы питания топливом двигателей с впрыском бензина во впускной трубопровод) серийно выпускаемых поршневых ДВС.  Элементы, перечисленные выше, должны быть частично разрезаны для обеспечения наглядности и понимания особенностей их конструкции.
Указанная конструкция с описанным выше составом оборудования должна обеспечить изучение группой учащихся назначение, состав и принцип работы системы питания топливом двигателя с впрыском бензина во впускной трубопровод.

ОПИСАНИЕ СОСТАВА

Элементы, перечисленные выше, должны быть частично разрезаны для обеспечения наглядности и понимания особенностей их конструкции.
Магистраль впускного коллектора должна включать в себя корпус воздушного фильтра с фильтрующим элементом, рукав подвода воздуха к корпусу датчика массового расхода воздуха, датчик массового расхода воздуха, дроссельный патрубок, воздушный ресивер и впускной коллектор.
В состав системы питания двигателя бензином должны входить топливный бак с заливной горловиной и указателем уровня топлива, топливный насос с электрическим приводом, фильтрующие элементы, соединительные топливопроводы, рампа форсунок с размещенными на ней топливными форсунками, впускной коллектор и электронный блок управления двигателем с соответствующими подключениями.

Технические характеристики :
  • Габариты, не более 1700х900х400 мм
  • Вес, не более 100 кг

Комментарии

Пока нет комментариев

Написать комментарий



captcha