Deprecated: mysql_connect(): The mysql extension is deprecated and will be removed in the future: use mysqli or PDO instead in /var/www/rzulo.com/data/www/rzulo.com/api/Database.php on line 47

Warning: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /var/www/rzulo.com/data/www/rzulo.com/api/Database.php:47) in /var/www/rzulo.com/data/www/rzulo.com/view/ProductView.php on line 171

Warning: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /var/www/rzulo.com/data/www/rzulo.com/api/Database.php:47) in /var/www/rzulo.com/data/www/rzulo.com/index.php on line 26
Лабораторный стенд «Действующий двигатель трактор (МТЗ)»
Заявка не сформирована
ГлавнаяАвтомобильная техника02 Двигатели внутреннего сгорания02 02 Лабораторные стенды → Лабораторный стенд «Действующий двигатель трактор (МТЗ)»

Лабораторный стенд «Действующий двигатель трактор (МТЗ)»

601 000,00 руб
*** в сязи с нестабильными курсами валют, цену на товар необходимо уточнять!!!

ОПИСАНИЕ

Стенд должен обеспечивать возможность выполнения широкого комплекса практических работ по изучению конструкции и рабочего процесса дизельного двигателя внутреннего сгорания тракторной техники, расположения и способов крепления навесного оборудования и взаимодействия механизмов и узлов двигателя тракторной техники, а также способствовать формированию первоначальных навыков по диагностированию, техническому обслуживанию и ремонту дизельного двигателя тракторной техники в курсах «Устройство автотракторной техники», «Эксплуатация автотракторной техники», «Конструкция и расчет автотракторной техники». Для высшего, среднего и начального профессионального образования, для учебных заведений по подготовке водителей и специалистов по проектированию, техническому обслуживанию и ремонту грузовых автомобилей.


Стенд должен быть выполнен в виде напольной стальной рамной конструкции, покрытой защитной порошковой эмалью и оснащенной промышленными поворотными колесами. Лабораторный стенд должен быть построен с использованием стандартной компонентной базы (поршневого дизельного двигателя, навесного оборудования, электрооборудования и элементов внешних систем) серийно выпускаемых поршневых ДВС семейства Д-242. Двигатель должен быть закреплен на раме при помощи вибропоглащающих подушек. Пуск двигателя должен обеспечиваться при помощи ключа стандартного выключателя стартера. Выбор режима работы двигателя при работе без нагрузки (в режиме «холостого хода») должен обеспечиваться изменением частоты вращения коленчатого вала с панели управления стенда. Панель управления должна иметь лицевую панель, изготовленную из алюминиевого листа толщиной не менее 2мм с нанесенными, путем металлографического способа, названиями и обозначениями приборов, сигнализаторов и органов управления. Панель управления должна содержать следующие приборы, сигнализаторы и органы управления: указатель уровня топлива; указатель давления масла; указатель температуры охлаждающей жидкости; указатель тока бортовой сети; тахоспидометр; лампа аварийного давления масла; лампа аварийной температуры охлаждающей жидкости; кнопка включения электрофакельного подогревателя; рукоять управления положением топливной рейки; рукоять останова двигателя; выключатель стартера и приборов; индикатор включения питания.

лабораторные работы и методические рекомендации по их проведению:

  1. Подготовка дизеля к использованию;
  2. Проверка уровня масла в картере дизеля;
  3. Проверка уровня охлаждающей̆ жидкости в системе охлаждения ;
  4. Слив отстоя из фильтра грубой̆ очистки топлива ;
  5. Проверка натяжения ремня вентилятора ;
  6. Проверка уровня и состояния масла в поддоне воздухоочистителя; 
  7. Замена масла в картере дизеля ;
  8. Очистка ротора центробежного масляного фильтра ;
  9. Проверка зазора между клапанами и коромыслами ;
  10. Слив отстоя из фильтра тонкой очистки топлива ;
  11. Очистка и промывка воздухоочистителя ;
  12. Проверка герметичности соединений воздухоочистителя и впускного тракта ;
  13. Промывка фильтрующих элементов воздухоочистителя пускового двигателя;
  14. Проверка затяжки болтов крепления головки цилиндров;
  15. Промывка сапуна дизеля;
  16. Замена фильтрующего элемента фильтра тонкой очистки ;
  17. Промывка фильтра грубой очистки топлива;
  18. Проверка зазора между электродами свечи пускового двигателя;
  19. Проверка зазора между контактами прерывателя магнето пускового двигателя и смазка кулачка прерывателя;
  20. Промывка карбюратора, топливоподводящего штуцера, фильтра- отстойника и топливного бака пускового двигателя;
  21. Проверка уровня и замена смазки в корпусе редуктора пускового двигателя;
  22. Проверка и регулировка муфты включения редуктора пускового двигателя;
  23. Проверка и регулировка установочного угла опережения впрыска топлива ;
  24. Проверка форсунок на давление начала впрыска и качество распыла топлива;
  25. Проверка и регулировка устойчивой работы дизеля на частичных режимах холостого хода;
  26. Проверка состояния стартера дизеля;
  27. Проверка состояния стартера пускового двигателя;
  28. Обслуживание и промывка системы охлаждения ;
  29. Обслуживание генератора;
  30. Обслуживание электрофакельного подогревателя;
  31. Обслуживание турбокомпрессора;
  32. Основные указания по разборке и сборке дизеля;
  33. Основные указания по разборке и сборке водяного насоса. 

СОСТАВ КОМПЛЕКТА

  • дизельный двигатель Д-242 с навесным оборудованием, установленный на подвижной раме
  • панель управления с выключателем стартера и приборов
  • топливный бак с указателем уровня топлива и топливопроводами
  • аккумуляторная батарея
  • глушитель шума двигателя
  • радиатор системы охлаждения
  • набор инструмента необходимого для выполнения лабораторных работ
  • паспорт
  • интерактивный программно-информационный комплекс по курсу «Устройство автомобиля. Двигатели внутреннего сгорания»
  • руководство по эксплуатации дизеля.

ОПИСАНИЕ СОСТАВА

Технические характеристики :

1. Характеристики исследуемого ДВС
 Наименование Д-242
  Номинальная мощность исследуемого двигателя, не менее, кВт   59,6
 Номинальная частота вращения коленчатого вала, мин-1   2200
 Число тактов   4
 Максимальный крутящий момент коленчатого вала двигателя, не менее, Нм   298
 Число клапанов на цилиндр   2
 Порядок работы цилиндров   1-3-4-2
 Число цилиндров   4, расположение рядное, вертикальное
 Диаметр цилиндра и ход поршня, мм   110/125 
 Максимальное среднее эффективное давление, МПа   0,640 
 Рабочий объем, не менее, л   4,75
 Устройство пуска двигателя электрический стартер
 Электропитание элементов двигателя:  
  • напряжение питания, не менее, В 12
  • род тока Постоянный
  • источники тока  аккумуляторная батарея, штатный электрогенератор
 Направление вращения коленчатого вала правое (с носка коленчатого вала)
 Система смазки комбинированная, под давлением и разбрызгиванием
 Система охлаждения жидкостная, закрытая, с принудительной циркуляцией
2. Габаритные размеры стенда (ДхВхШ), не более, мм 1350х1200х1700
3.  Вес стенда, не более, кг 700

Комментарии

Пока нет комментариев

Написать комментарий



captcha