01.04.01.1 Легковой неполноприводный автомобиль

Разрезной автомобиль-тренажер должен быть предназначен для проведения комплекса теоретических, практических и лабораторных работ по изучению общего устройства легкового автомобиля, конструкции его основных узлов, механизмов, агрегатов и систем, а также формированию первоначальных навыков по диагностированию, техническому обслуживанию и ремонту автомобиля в курсах «Устройство автомобильной техники», «Эксплуатация автомобильной техники», «Конструкция и расчет автомобильной техники».
Область применения: Для высшего, среднего и начального профессионального образования, для учебных заведений по подготовке водителей и специалистов по проектированию, техническому обслуживанию и ремонту автомобилей.
Стенд-тренажер должен быть выполнен на основе цельного переднеприводного автомобиля семейства ВАЗ с кузовом «хетчбек» и включать следующие элементы:
- Подвижная стойка с силовой рамой обеспечивающей вращение колес;
- Разрезной двигатель внутреннего сгорания (8-клапанный, инжекторный), на котором выполнены разрезы: блока цилиндров (2 цилиндра), масляного картера (поддона), масляного насоса, насоса охлаждающей жидкости, термостата, масляного фильтра, воздушного фильтра, впускного коллектора, выпускного коллектора, крышки клапанов; картера сцепления;
- Трансмиссия с разрезными агрегатами: коробка передач, межколесный дифференциал;
- Ходовая часть: передняя амортизаторная стойка, ступица передняя, колесо, ступица задняя, задний амортизатор;
- Рулевое управление: рулевой реечный механизм, рулевой усилитель;
- Тормозное управление: главный тормозной цилиндр с вакуумным усилителем, тормозной механизм передний, тормозной механизм задний;
- Электрооборудование: штатные световая и звуковая сигнализации, фары ближнего и дальнего света, электрические системы управления освещением салона, центральным замком, стеклоподъёмниками. Все перечисленные элементы и системы электрооборудования должны функционировать.
- Разрезы деталей кузова: капота, крышки багажника, крыльев, дверей, крыши, днища, сидений, топливного бака, радиатора;
- Привод от мотор-редуктора коленчатого вала для наглядной демонстрации движения основных подвижных элементов двигателя и ходовой части;
- Аккумуляторная батарея;
- Комплект инструмента: автомобильный мульти вольтметр, ключ для демонтажа колеса, набор универсальных ключей типоразмером от 5 до 27 мм, набор отверток с плоскими и крестообразными лезвиями трех видов, свечной ключ на 16 мм, набор шестигранников типоразмером от 2 до 10 мм, набор торцевых ключей типоразмером от 8 до 30 мм с воротком и карданным шарниром, плоскогубцы, молоток типоразмером 1 кг, зубило, компрессор.
Практические и лабораторные работы:
1. Общее устройство и техническая характеристика автомобиля;
2. Устройство и принцип действия двигателя, его механизмов и систем;
3. Устройство и работа трансмиссии, ее узлов, механизмов и агрегатов;
4. Основные неисправности узлов, механизмов и агрегатов трансмиссии;
5. Устройство и работа ходовой части и ее узлов;
6. Основные неисправности ходовой части;
7. Устройство и работа рулевого управления;
8. Основные неисправности рулевого управления;
9. Устройство тормозного управления.

Масса, не более 1600 кг
Габариты, мм не более 4500х2000х2000
Мощность приводного двигателя, не более 1 кВт
Методическое обеспечение